ДОХА (КАТАР)🇶🇦 НА СТОМЕТРОВКЕ С ДУБАЕМ.

«Восточный город не представляет прелести, ибо города Востока (в том числе и Константинополь) кажутся прекрасными, пока вы не оказались в их пределах«

— так разрушал представление европейцев о городах Востока из сказки «Тысяча и одной ночи» знаменитый российский географ и путешественник Петр Александрович Чихаев.

Европейца манили на Востоке голубые купола мечетей, тонкие иглы минаретов🕌, базары с немыслимым количеством сказочных сокровищ, число которых уступало лишь миарадам запахов, метавшихся над лотками под прокопченными сводами соуков. Европейца завораживало печальное пение муэдзина и таинство эзотерических обрядов дервишей, загадка взгляда женских глаз в щелке паранджи и ломающая воображение роскошь убранства дворцов падишахов — сералей.

1.

 

Восточная поэзия, напоенная трагизмом сюжетов и изысканная каллиграфия арабской вязиف. Неистовая сила природы, бушующая на всю свою творческую мощь в пределах редкого оазиса и мертвая красота пустыни, где из признаков жизни только понурая цепь уставшего верблюжьего каравана, да пролетающий в небе по своим делам джин🧞.

На деле же путешественника ждала в городах Востока немыслимая грязь и вонь нечистот, изуродованные пытками лица майданных попрошаек, узкие, наполненные опиумом и смертью лабиринты караван-сараев, куда не проникает ни палящее солнце, ни взор Христоса. Обещанное в легендах гостеприимство Востока сменялось изысканной ложью и вероломством торговцев и ненавистью правоверных к гяурам-изуверам.

Мало что изменилось с тех пор. Только теперь европеец наслышан еще и о Аль-Каиде, Исламском государстве, терактах и разорении от многолетних и бессмысленных гражданских войн мусульманского Востока всех со всеми.

Мало что изменилось на традиционном Востоке. Но в девяностых годах прошлого века явился миру Восток новый, нетрадиционный. Удивительно, как могут сочетаться такие слова как «нетрадиционный» и «Восток«, но это так.

Вместе с Дубаем миру явился новый Восток. Восток здорового человека. Да, возможно появившийся на верблюжьем плевке из ничего посреди пустыни, без корней и связей с Востоком традиционным. Да, заставив потесниться шариат. Да, поставив шекель впереди устоев и морали, но разве туристу плохо от такого? Разве вылизанная и критикуемая многими бездушная роскошь новых нефтяных метрополий Аравийского полуострова меньше заслуживает право на существование, чем тысячелетние города из восточных сказок, где до сих пор рубят руки на площадях и забивают камнями?

Среди вас наверняка найдутся сейчас человеколюбы и борцуны за всякие там права и достоинства и вы скажите, все это дубайское великолепие строится на спинах бесправных рабов из Бангладеш и Пакистана. Но вы же, когда восторгаетесь Кельнским собором и парижским Нотр-Дамом, римским Колизеем и лондонским Биг-беном, не забываете при этом, что судьба их строителей была куда более плачевной? Что вряд ли у их строителей была возможность отсылать деньги своим семьям и иметь в расположении целый выходной и, даже страшно сказать, медицинскую страховку?

Тогда давайте разрушим эти ущемляющие человеческое достоинство памятники античности и средневековья и отстроим заново, но уже строительными бригадами под крылом профсоюзов и правозащитников? Только боюсь, что при таком раскладе архитекторам можно сразу менять профессию, а Дубаю отказать целым странам, которых он кормит пусть и с беспримерной выгодой для себя. Повторяюсь, человеколюбы, что будут делать Бангладеш и Пакистан, если Дубай и компания перестанут строить свои зиккураты? Вы для этих нищих стран уже придумали альтернативные источники к существованию кроме как записаться в очередной ИГИЛ?

Так что я, нисколько не терзаясь душевными муками о бедных пакистанцах, бесконечно рад, что Дубай явил другим мусульманам визуализацию нового будущего. Своим успешным опытом сползания с нефтяной иглы дал другим пример для подражания. И потянулись к нему на весь размах своих бездонных национальных фондов другие аравийские метрополии: Абу-Даби, Доха и Манама. И даже самое ортодоксальное государство планеты Саудовская Аравия вдруг заворочалось, вдруг поняло, что вражда со всем новым, сиречь с будущим, слепое поклонение изживших себя традициям гораздо хуже, чем смелость перемен и подражание Западу.

А нам туристам, от этого только польза. Больше конкуренции, больше опций для перемещения и стоповеров. Арабы осваиваются на сцене новых стандартов комфорта и по организации уже начинают укладывать завсегдатаев, американцев и европейцев, на лопатки.

Так что привет вам, издохи! Простите, привет из Дохи!

2.

 

На Морсокарте вслед за Дубаем и Абу-Даби появляется новое направление — Катар и его столица город Доха. Прогуляемся по «третьему сыну в семье«.

3.

 

Катар — крошечная страна на Аравийском полуострове, примостившаяся на смешном мини-аппендиксе-наросте к западу от ОАЭ🇦🇪. Такой себе полуостров на полуострове.

4.

 

История Катара до скрежета зубов скучная и похожая на соседние Эмираты. До пятидесятых прошлого века — это кусок безжизненной пустыни с тремя пятнами оазисов. Это полунищенское существование на краю безвременья нескольких кочевых семей. В хибарах из палок и верблюжьего говна, посреди скорпионов. Ловля жемчуга, кустарное производство, легкое на грани фола пиратство🏴‍☠️. Все бури Востока проходили где-то там далеко за Меккой.

Потом пришли англичане, подписали с полуграмотными шейхами какие-то бумажки, получили землю под военные базы и протекторат. Нашли нефть🛢, отдали ее вместе с независимостью шейхам, но с договорами о разработке и сотрудничестве. И с тех пор перо, заправленное нефтью вместо чернил, пишет здесь новую историю. Историю, где все аравийские государства, пользуясь благосклонным сочетанием маленького населения и больших запасов нефти⛽, запрыгнули на верхние строчки рейтинга стран по уровню жизни (но не свобод).

На заре независимости только что объединившиеся вокруг клана Абу-Даби бедуинские племена предлагали Катару и Бахрейну вступить в новое государство ОАЭ, но те благополучно отказались. Абу-Даби не сильно переживал из-за отказа, ведь основной источник нефти был только у него, а Катару вместо нефти досталось лишь месторождение малокотируемого тода природного газа. Кто ж знал, что с тех пор газ стал важнее нефти и обида Абу-Даби на строптивого соседа вернулась снова.

А Катар от того шага только выиграл. Расправил плечи и принялся отбирать у ОАЭ кусок своего пирога. Где-то уже отобрал: в медиапространстве с глобальным каналом Аль-Джазира Катар уже главный игрок региона. А авиакомпания Qatar Airways и аэропорт Hamad уже потеснили по рейтингам и масштабам грузо- и пассажиропотока дубайскую Emirates и аэропорт DXB.

В сражении за западную промышленность национальные фонды обеих странах сохраняют видимый паритет, скупая лакомые куски компаний и недвижимость.

А где-то Катар все еще отстает. На стометровке за мирового туриста🧳 Доха все-таки сильно отстает за Дубаем и теперь цель угнаться хотя бы за Абу-Даби. А сзади уже плотно дышит в спину опоздавший на старте, но обладающий гораздо большим потенциалом и ресурсами саудовский спортсмен.

Но Доха не сбавляет темп. Год назад был проведен Чемпионат мира по футболу. Первый и исторический на Аравийском полуострове и вообще в мусульманской стране.

5.
«Stadium 974» — построенный к чемпионату Мира футбольный стадион. Уникальность конструкции состоит в том, что стадион собран из 974 морских контейнеров. После Чемпионата мира его должны были разобрать, но пока не торопятся.

 

Но даже сейчас, в промежутке исторических событий, голова ходит кругом от сумасшедшего трафика в аэропорту Дохи. Понимаешь, что перекресток мира🗺 теперь здесь.

Мы прилетели в совершенно рандомное время, но ошалели от количества событий, которые проходят в Дохе в данный момент. На секундочку это азиатское ЭКСПО и Чемпионат Азии по футболу. И чтобы не показалось мало, решили одновременно провести еще и Чемпионат мира по плаванию. Сложилось четкое ощущение, что прямо сейчас Доха была забита спортсменами и селебрити.

И что, думаете эта концентрация событий наложила какой-то дискомфорт на пребывание в городе?

Нифига. Доха, идеально организованная, переварила эту концентрацию не поперхнувшись даже какими-то намеком на дорожный трафик или очереди. Мы возвращались в аэропорт через полчаса после окончания финала Чемпионата Азии по футболу и серьезно опасались не успеть из-за пробок на дороге.

6.

 

Нет, стополосный автобан выдержал нагрузку с дыхалкой выдающегося спортсмена, готового к более серьезным нагрузкам, чем какой-то там финал чемпионата по футболу.

7.

 

Мы, кстати, из Мюнхена даже в февральский период без событий едва смогли вылететь. Исключительно повезло втиснуться в свободное от забастовок аэропорта и фермеров окно. Вплоть до последнего дня мы не были уверены, что улетим. Что фермеры не перекроют автобан на подъезду к аэропорту. Что секьюрити и пилоты вдруг не побросают свою работу.

В аэропорту Дохи в два часа ночи стартуют одновременно десять (!) рейсов. Через пять минут следующие десять рейсов и так конвейером без остановки. Одновременно отправляются в брюхо самолетов десятки тысяч чемоданов и людей. Загружаются тонны еды и напитков. Территория аэропорта в любое время суток напоминает городскую артерию в час-пик. Так много и плотно по ней движется ряд автобусов с пассажирами. Я просто в шоке от сознания того, что это многомиллионная махина умудряется работать без нервов, срывов, забастовок и потери багажа. Как?! Как это умудряется практически идеально работать и каким образом, погрязшие в хаосе войны профсоюзов европейские авиакомпании собираются конкурировать с этим молохом?

Катарцы хорошо придумали как заманивать👋 туриста к себе помимо устройства глобальных ивентов.

8.

 

Программа фактически бесплатного стоповера в Катаре при регистрации на рейс авиакомпании Qatar Airways сработала на нас как хорошая замануха. 80 евро за две ночи в пятизвездочном отеле на выбор соблазнят любого, кто знаком с размахом сервиса, который могут предложить арабы. При этом, сразу забегаю вперед и пишу, что программа бесплатного стоповера — отличный вариант для сверхэкономного туриста, но если хочется скрасить впечатления от Дохи, лучше выбирать и оплачивать отель самому. Выбор по программе стоповера авиакомпании весьма ограничен и заявленные там пятизвездочные отели тянут лишь на три звезды. При этом, в Дохе есть отличные отели🛎️, которые при сопоставимом сервисе и статусе будут гораздо дешевле дубайских.

В качестве примера могу сказать, что лучше заплатить 300 евро за ночь и откейфовать в том же Banyan Tree, чем отделаться 80 евро в предлагаемом программой стоповера Grand Regency Doha, Trademark Collection by Wyndham.

9.

 

Ничего плохого в сторону Wyndham, за 80 евро это отличный вариант, но добавив всего лишь 200 евро можно урвать настоящую лухари на все полноценные пять звезд.

Сервис отеля — штука субъективная. У каждого свое представление, сколько можно выделять на этот фактор денег, но точно советую при бронировании стоповера не докупать опцию трансфера🚖. Гораздо менее энергозатратно и даже дешевле просто по прилету взять такси или проехаться на метро. Мы бронировали трансфер заранее и по прилету долго и печально наблюдали, как наш водитель утверждал поездку с шефом, а остальные пассажиры нашего рейса просто выходили из здания и ловили свободную машину. Наконец-то договорившись со своим боссом о точке назначения, водитель зачем-то повез нас прочь от города в пустыню. Где он там надеялся найти🧭 наш отель, я не знаю. Хорошо, что нам хватило ума после 30 минут пути, сверившись с гуглокартой, заалармировать водителю, мол, мы едем куда-то не туда! Мы уже весело подумали, что нас сейчас собственно похищают и везут на невольничьий рынок в Ирак. В общем, советую на всякий случай следить за маршрутом таких деятелей дополнительно.

Ну в принципе это был единственный наш факап в Дохе — дальше все шло ровно, как велел Аллах.

Чуть дальше по тексту я опубликую маршрут, в который постарался впихнуть как можно больше красивого из Дохи за один световой день, а пока общие впечатления.

Над обликом города поработали аж 11 архитекторов — лауреатов Притцкеровской премии (премия Оскар в архитектуре). Это вылилось в удивительную гармонию и городской комфорт, которого точно не хватает Дубаю, на заре становления старавшегося построить самые умопомрачительные здания в ущерб городскому уюту. Доха сложена как-будто единым генеральным планом гораздо компактнее.

10.

 

В ядре города больше не увидеть строительных кранов. Доха одним рывком быстро застроилась, а дальше амбиции катарцев перенеслись на соседний Лусаил — город, с нуля построенный к Чемпионату мира и активно застраивающийся сейчас.

11.

12.

 

В Лусаиле мы видим попытку «дубаимании»: построить нечто ломающее воображение для совращения падких на такое туристов. Не всегда эти эксперименты удачные и, главное, такую неортодоксальную архитектуру очень тяжело вписать в лицо города, отчего оно сильно страдает. Представьте, что у вас красивые глаза, но нос между ними величиной в пол метра все портит.

13.

 

Отличный пример такой «сложной» архитектуры — отель Fairmont Doha. Катарцы попытались построить что-то глобальное в конкуренцию Дубаю. Две башни якобы косплеют перекрещенные сабли⚔ с национальной эмблемы Катара, но в народе больше подозревают в облике отеля рога Иблиса.

14.

 

В рецензиях хвалят внутренний интерьер и завтраки, но ругают цены и некоторую мертворожденную атмосферу нового отеля.

А Доха другая. В отличие от Дубая, в ней еще меньше истории, еще меньше традиционного арабского колорита, зато, повторяюсь, она гораздо гармоничней сложена. Доха гораздо уютней, компактней, спокойней. Она не наваливается как Дубай своим размахом, а дает дышать. Дает неспешно прогуливаться по своим сложенным и для простого пешехода улочкам, где много зеленых лужаек с просто отдыхающими на них местными.

15.

16.

17.

18.

19.

 

 

Есть даже стихийные рынки наподобие наших блошиных, где можно спокойно созерцать неспешный быт локалов. Ну где в Дубае можно увидеть такое?

20.

 

А котики? Где вы в Дубае увидите кайфующих на мостовых котиков?

21.

 

Еще в сравнении с Дубаем мне очень понравился тот факт, что коренных катарцев здесь гораздо больше на улицах.

22.

23.

 

В Дубае аборигены в белых абайях все больше спрятаны за стенами своих вилл и золотых гелендвагенов. Они живут словно в параллельном мире. В мир туриста они вырываются разве что лице офицера на досмотре в аэропорту. Больше их толком не увидеть. В Дохе даром что местный вряд ли уступает дубайцу в достатке, но он чувствует себя в своем городе хозяином.

24.

 

Он здесь со своими многочисленными семьями. Он гораздо более открыт чужим. Приветлив. Не строит стену отчуждения. Живо интересуется и одаривает своим «салям алейкум«. По концентрации и душевному отношению аборигенов Доха больше похожа на Абу-Даби. Оба города поздно запрыгнули на стометровку с Дубаем, но оба зато сохранили свою лицо и душу.

25.

26.

 

Конечно в Дубае гораздо больше вау-эффекта😱. Гораздо насыщеннее протекают дни от одной ломающей воображение локации к другой. Но от темпа зато быстро устаешь. Доха же явно комфортнее и гостеприимнее к туристу. Она по укладу ближе к Европе, чем Дубай. Ну и дешевле конечно.

Очень грамотно устроенное метро. Отличный и дешевый сервис такси. Мы в Дохе передвигались только на Убере и не смотря на то, что целый день скакали по городу, потратили на все поездки только тридцать евро.

Нам может еще повезло попасть в день финала Чемпионата Азии, куда пробилась катарская сборная и все общественные места были забиты болеющими за свою сборную людьми.

27.

 

Не знаю, как в другие дни, но момент единения и гордости за свою страну был очень явно представлен в воздухе. В фан-зонах люди темпераментно болели за своих и при этом весело отвлекались на чужой фотоаппарат.

Весело позировали и скидывали имейл с просьбой выслать фотки. Еще одним весомым вистом в пользу Дохи для меня, как фотографа, была практически безграничная возможность для фотосъемки. Кто знает, в Дубае вы и шагу не сделаете, чтобы вам дорогу не перекрыл охранник⛔ с требованием убрать фотоаппарат. В Дохе к фотографированию прямо какое-то деревенское отношение. Делай что хочешь.

28.

 

Окей, с Дубаем сравнили, а как выглядит спор Дохи с Абу-Даби? Пока мне кажется Абу-Даби для туриста чуть интересней за счет чуть больших возможностей для развлечения. В Абу-Даби больше парков-аттракционов, один остров Yas Island чего стоит. Но опять же в Дохе мне нужно прилететь на чуть большее время, чтобы все проинспектировать и сделать свои важные выводы.

А пока давайте я покажу, что успел здесь увидеть за один световой день.

29.

 

1. NATIONAL MUSEUM OF QATAR

В гугле при упоминании Дохи первыми всплывают фотографии Национального музея Катара. Первое впечатление: именно таким образом мой сын складывает тарелки в посудомойке🤯.

30.

 

Одним из создателей новой аравийской архитектуры стал фактически возведенный в ранг придворного архитектора аравийских стран — француз Жан Нувель. Нувель очень много строил в Европе и Америке, но по-настоящему его талант смог расправить крылья только на бездонном арабском кошельке. Нувель построил потрясающее здание нового Лувра в Абу-Даби. Катарцы увидели такое и захотели сделать свой ответ в качестве Национального музея Катара. Пригласив того же Нувеля. И француз не подкачал, придумав для катарцев еще более фантастическое здание. За прообраз он взял «розу пустыни» — минеральное кристаллическое образование, встречающееся в пустынях и представляющее собой естественную структуру, созданную в результате взаимодействия ветра, морских брызг и песка на протяжении тысячелетий.

31.

 

Для воссоздания «розы пустыни» Нувель водрузил друг на друга в казалось бы хаотичном порядке 539 бетонные «тарелки», армированные стекловолокном и диаметром от 14 до 87 метров. За «хаосом» стоит долгий труд программистов-инженеров из бюро другого прославленного архитектора Франка Гери. Вся конструкция занимает внушительные 40000 квадратных метров. На месте музея раньше стоял дворец-сераль шейха Абдуллы бин Яссима Аль Атани. Дворец сначала аккуратно реконструировали и потом любезно разрешили построить на его территории этот музей.

В результате получился очень гармоничный ландшафтный парк с искусственной лагуной в сочетании традиционной аравийской архитектурой из восточных сказок и фантастически гротескного, но вместе с тем воздушного футуристического здания.

32.

33.

 

Если бы в день нашего визита строители почему-то не додумались обнести территорию противными строительными лентами — фотографии были бы еще лучше.

34.

 

Внутрь музея мы из-за нехватки времени не попали. В экспозиции по почти полуторакилометровому маршруту обещают максимально интерактивно рассказать и показать историю Катара и похвастаться редкими артефактами тысячелетнего восточного искусства, а так же флоры и фауны региона.

35.

 

Нас, бухгалтеров, конечно же интересует стоимость объекта. К сожалению, в сети не нашел. Но учитывая, что только на программное обеспечение потратили полмиллиарда долларов, думаю, потратить катарцам пришлось не меньше, чем ушло на абу-дабский Лувр. Там ушло 1,6 миллиардов евро.

 

2. MINA DISTRICT

Следующим в программе стало наверное самое инстаграммное место Дохи — Мина дистрикт.

36.

 

Пространство, устроенное на территории бывшего порта, называют «катарским Санторини» 🇬🇷 и сходство с архитектурой греческого острова, думаю, налицо. Только решили отказаться от белого моноцвета, так уместного среди черной тверди вулкана Санторини, в пользу пастельного разноцветья🎨, удобно укладываемого в настройках графических редакторов инстаграм-див.

37.

38.

39.

40.

 

«Зефирная» архитектура, 50 ресторанов и кафе, магазины и сувенирные лавки, граффити и пирсы, уходящие в море — получилось отличное общественное пространство. С бывшим морским портом сохраняется связь в лице функционирующего в районе рыбного рынка и по совместительству ресторана Chabrat Al Mina.

41.

42.

43.

44.

 

Это явно не самый популярный район в Дохе, но, блин, нам бы в Мюнхене хотя бы такой. Хотя бы на полшашечки от такого.

 

3. CORNICHE

От зефирного Мина Дистрикт мы решили пешком опроменадиться по набережной Корниш до следующего музея Дохи — Музея Исламского искусства. В феврале такая прогулка оказалась волшебной. Мягкие +25, сады и оранжереи по пути следования и замечательный вид на бухту Вест Бей (5) с рощей небоскребов делового центра.

45.

46.

 

Очень жаль, что не хватило времени насладиться этим видом ночью. Судя по фото и видео в интернете, ночная расцветка у скайлайна Дохи🌆 — отдельная достопримечательность. А днем можно разглядеть здание-огурец Бурж-Доха, очень смутно напоминающее небоскреб такой же формы Торре Агбар в Барселоне.

47.

 

Ничего удивительного, у обоих небоскребов один и тот же архитектор. Тот самый Жаль Нувель. По легенде катарский шейх увидел «огурец» в Барселоне и заказал Нувеля сделать себе такой же. Возможно теперь между «огурцами» настроен телепорт и шейх перемещается таким образом между континентами🔛. Хотя я с его деньгами лучше бы пользовался первым классом авиакомпании Qatar Airways.

А вот эти купола, тоже напоминающие телепортационные кабинки из будущего, своим функционалом остались непонятны. Разве что от катарского ветра💨 укрыться, который здесь заметно свежее аравийского бриза, дующего на Дубай.

 

4. MUSEUM OF ISLAMIC ART

В отличие от «музея с тарелками», в точенных гранях и кубах Музея исламского искусства явно просматривается связь с традиционной исламской архитектурой🕋.

48.

 

Создателем выступил не менее титулованный (есессно со своим архитектурным Оскаром) американский архитектор китайского происхождения Йео Мин Пэй. Пей, говорят, вдохновился формами фонтана для омовения Сабиль в каирской мечети Ахмада ибн Тулуна. Кто видел, подтверждайте.

Музей построен на искусственном острове с подведенными к нему двумя мостами и видом на лагуну с пасущимися здесь традиционными арабскими лодками доу. Максимально фотографичный вид.

49.

 

Стоит ли упоминать, что интерьер музея не уступает экстерьеру. Здесь потрясающие своды, панорамные окна, ну и конечно богатейшее собрание шедевров исламского искусства. Странно было бы там ожидать другое. Так же было бы странно ожидать от катарского музея отсутствия богатого предложения попить кофе с тортиком. Все это на борту есть.

50.

51.

52.

 

К сожалению, мой получасовой визит музея был омрачен тем прискорбным фактом, что я по своему рукожопию умудрился вставить батарею в гоупро задом наперед и фотографий на ее широкоугольный объектив, чтобы охватить все великолепие внутреннего убранства музея, у меня не получилось. И вообще визит был скомкан моим отчаянием, что я на ровном месте сломал прибор за полкосаря. В итоге после получаса ковыряний батарею получилось таки с мясом выдрать. Так что читайте Морсоблог: он не только поучительный в странствиях, но и в гаджетах. Внимательно смотрите какой стороной вы вставляете батарею. Конструкция гоупро таких ошибок не простит. Странно, что там вообще предусмотрена возможность вставить батарею неправильно.

 

5. MSHEIREB DOWNTOWN

Отпотев и отматерившись в Музее Исламского искусства, облегченный спаснением гоупро, я отправился на такси в так называемый даунтаун Дохи — район Мшейреб. Если над упомянутыми выше музеями работали звездные архитекторы, но по одиночке, то умный район Мшейреб (в переводе с арабского «место, где есть вода«) проектировали сразу пятеро абсолютных светил в мире современной архитектуры во главе с еще одним французом (но армянского происхождения) Мишелем Моссесяном.

Под проект был создан свой отдельный фонд Msheireb Properties, собравший на хотелки архитекторов аж 5 миллиардов долларов. Район еще активно строится, но готовые кварталы тут же стали новым центром общественной жизни Дохи. Флагманом выступает здесь здание отеля Mandarin Oriental и Барахат Мшейреб — самой большой крытой пешеходной площадью под открытым небом в регионе.

53.

 

К сожалению, в день нашего визита крытая площадь была перекрыта (извините за тавтологию) под какое-то частное мероприятие видимо в честь финала Чемпионата Азии по футболу. Так что увидеть как работает инженерное чудо — раздвижная крыша над площадью — не получилось. Надеюсь, получится в следующий раз, заодно к отелю Мандарин присмотримся. В феврале он приглашал за весьма гостеприимные для отелей этой сетки 400 евро за ночь.

54.

55.

Что можно настроить за пять лярдов? Обещают здания по последним эко стандартам платинового уровня. Позволю себе скопировать информацию из профильных источников в сети:

Улицы в Мшейребе ориентированы так, чтобы улавливать прохладные бризы с Персидского залива и затенять большинство пешеходных маршрутов от жаркого солнца.
Здания построены таким образом, чтобы затенять друг друга, и окрашены в светлые тона, чтобы снизить потребность в охлаждении.
Экологически чистые строительные материалы, более толстые стены, теплоизолирующие стекла предотвращают потерю тепла и сохраняют внутреннюю температуру, что приводит к снижению потребления энергии на охлаждение.
Снижение энергопотребления на 30 % благодаря улучшенным ограждающим конструкциям стен и окон, утопленным окнам, рекуперации энергии в наружный воздух, поступающий в здание, оптимизированной и высокоэффективной установке централизованного охлаждения.

Могу сказать, что этот район показался мне самым интересным в Дохе. И не только из-за его очень приятной и современной архитектуры. Но прежде всего из-за особой атмосферы.

56.

57.

 

Здесь Доха больше всего похожа на лучшие с точки зрения урбанистики образцы западных городов.

58.

59.

 

Жизнь в районе бьет ключом, сразу бросается в глаза обилие людей на улицах. Ну и цены конечно в его кафе и ресторанах — мое почтение. Наверное самый дорогой сейчас район в Дохе. Два каппучино, какао и три пирожных обошлись в 60 евро. Но это было охренительно вкусно. Впрочем, от городов аравийского полуострова я, извините, другого теперь не ожидаю.

 

6. THE PEARL ISLAND

Построенный на месте бывшего жемчужного рынка (до нефти жемчуг🦪 был главным экспортным товаром местных племен) искусственный остров The Pearl (жемчужный остров) — наверное самое похожее в Дохе на классический Дубай место.

60.

 

Огромная, раскинувшаяся на 13 искусственных островах и вытянутая в форме жемчужного ожерелья лакшери марина-причал для яхт в обрамлении небоскребов с отелями и аппартаментами, а так же и сверхдорогих бутиков и пафосных ресторанов. 32 километра новой береговой линии для пляжных отелей с общим бюджетом проекта в 15 миллиардов долларов.

61.

 

Здесь самые дорогие и пафосные резиденции Дохи. Первый участок земли в катарской столице, который разрешили покупать иностранцам. Самое четкое местечко для четких пацанчиков.

62.

 

Убегаем отсюда скорее на…

 

7. QANAT QUARTIER

Свой катарский Санторини я уже показывал, теперь пришла очередь за катарской Венецией🎭.

63.

64.

65.

 

Пусть эти разноцветные палаццо и выглядят на фото бутафорией из Диснейленда, тем не менее, в реальности местечко вполне душевное и исключительно гулябельное.

66.

67.

 

Хошь катайся на лодке по 1,6 километровому каналу, проплывая под тремя десятками мостов, один из которых загримирован под знаменитый мост Риальто в Венеции. Не отличить, но небоскребы на заднем фоне предательски выдают.

68.

 

Хошь зашопься до дефолта в 190 бутиках🛒. Кафе и рестораны и упоминать не будем, да?

69.

 

8. VENDOME MALL

В качестве альтернативы на последний хотспот у нас были:

спортивный парк Doha Sports City 🎾или Aspire Zone с самым высоким строением Катара — башней-отелем-рестораном Aspire Tower и моллом Villagio c воссозданной под его крышей очередной катарской Венецией с настоящими каналами и гондольерами🛶.

культурная деревня Katara Cultural Village с золотой и голубыми мечетями🕍.

деловой центр Дохи, район небоскребов West Bay

70.

 

новый город Lusail с четырьмя башнями, между которыми подвешено чучело огромной светящейся акулы🦈

Мы отказались от всего этого в пользу… торгового центра. Извините, есть традиция в каждой аравийской метрополии посещать там самый большой местный молл. Офигевать от размаха, ассортимента, цен и неприменно покупать обувь сыну🛍️. Мы на традиционном Востоке и традициям изменять здесь нельзя. Поэтому проигнорировав все остальные достопримечательности, мы отправились в самый роскошный ТЦ столицы Катара — Vendome Mall.

71.

 

По экстерьеру магазина-дворца сразу видно в очередной раз вдохновение Францией🇫🇷. Наверняка и здесь лобби французских архитекторов продемонстрировало свою силу. Весь бюджет самого роскошного магазина Дохи уместился в скромные 1,3 миллиарда долларов. За эти деньги построили четырехэтажный бездонный и безграничный дворец на 500 магазинов. Несомненно присутствуют на борту так же кафе, рестораны, кинотеатры, детские площадки (под одной крышей полный набор для развлечения целого крупного европейского города) и водный канал.

72.

 

С 19:30 до 23:00 (учитывайте это!) посетителям молла дарят традиционное для Аравии шоу поющих фонтанов на фоне лазерами подсвеченных фасадов зданий. Отвлекись на пять минут от шопинга, а то у тебя платиновая амекс уже задымилась.

73.

 

Закончив покупки, мы скрасили венец дня ужином в японском фудкорте Sushi Library. Я аж всплакнул. Нагло, без резервации, в восемь вечера и не надо стоять в очередях, чтобы выслушать от уставшего официанта грубое «мест нет», как это происходит в Мюнхене для наивных идиотов, возжелавших спонтанно где-то поужинать в центре🛐. Все-таки Восток — сила! Подчеркиваю, залитый нефтью до крышки цистерн Восток.

Ну и в конце немного практической информации.

☎️Симкарту катарского водафона больше не раздают в аэропорту бесплатно. Поезд с халявой видимо уехал. Купили у водафона в аэропорту карточку на 5 гб за 8 евро.

🚖Убер работает прекрасно и на иностранных симках. Упоминания в сети о неработающем убере видимо касалось российских симкарт. Я на свою немецкую спокойно вызывал машину через немецкое приложение. Есессно, пользуясь широко представленным в Дохе бесплатным вайфаем. Но симку я бы все-таки для комфорта купил. Восьми евро не жалко.

🚁Информация для дроноводов. Спокойно провез дрон в рюкзаке, хотя опять же в интернете пугали, что на контроле в аэропорте отберут. На этот случай у меня был план В с письмом от аэропорта Дохи с подтверждением, что при выходе в город дрон можно оставить на таможне на 7 дней. К сожалению, по причинам безопасности в местном аэропорту нет камер хранения, так что оставить дрон можно только на таможне. Но, повторяюсь, мне повезло и на рентгене мой дрон проигнорировали. У меня конечно хватило ума не запускать дрон в Дохе и вам горячо советую. Хотя при общей местной расслабленности не удивился бы, что и этот маневр прокатил.

Дресс-код в Дохе не строже дубайского. А значит, если мудя не совсем открыто выпрыгивают из штанов, то сопротивления полиции нравов не встретите

74.

 

Ну и общие впечатления: рад, что помимо Дубая и Абу-Даби появилась новая опция для недельного прогрева на европейскую Пасху. Нужно следить только, чтобы Пасха с Рамаданом не совпадала. Говорят, что ограничения в светской жизни на священный исламский праздник здесь в Дохе пока еще существеннее, чем в Дубае. Может сильно повлиять на отдых.

75.

 

Так что обязательно прилетим целенаправлено в Доху еще раз. Только выберем хороший отель.

Ссылки!